banner_hlavičky_stránky

Riešenia

Polyuretánový železnočervený antikorózny náter

Tiež známy ako

  • Polyuretánový železný červený základný náter, polyuretánový železný červený antikorózny základný náter, polyuretánový železný červený náter.

Základné parametre

Nebezpečný tovar č. 33646
Číslo OSN 1263
Odparovanie organického rozpúšťadla 64 štandardných m³
Značka Jinhui Paint
Model S50-1-3
Farba Železo červená
Miešací pomer Hlavná látka: vytvrdzovadlo = 20:5
Vzhľad Rovný a hladký povrch

Zloženie

  • Polyuretánové (pu) antikorózne nátery na báze červeného oxidu železa (polyuretánové (pu) antikorózne nátery na báze červeného oxidu železa) pozostávajú z hydroxylových živíc, červeného oxidu železa, antikoróznych pigmentovaných plnív, prísad, rozpúšťadiel atď. a dvojzložkového polyuretánového antikorózneho náteru na báze červeného oxidu železa s polyizokyanátovým prepolymérom.

Charakteristiky

  • Dobré antikorózne vlastnosti
  • Dobrá priľnavosť k ošetrovanej oceli
  • Dobrá vytvrdzovateľnosť pri nízkych teplotách
  • Vynikajúca odolnosť voči vode a korózii
  • Rýchloschnúci a dobrá odolnosť voči olejom.

Technické parametre (časť)

  • Konštrukcia: žiadna prekážka pre aplikáciu
  • Vzhľad filmu: normálny
  • Odolnosť voči slanej vode: žiadne praskanie, žiadne pľuzgiere, žiadne olupovanie (štandardný index: GB/T9274-88)
  • Odolnosť voči kyselinám: žiadne praskanie, žiadne pľuzgiere, žiadne odlupovanie (štandardný index: GB/T9274-88)
  • Stav v nádobe: po premiešaní a zmiešaní žiadne tvrdé hrudky, v jednotnom stave
  • Odolnosť voči ohybu: 1 mm (štandardný index: GB/T1731-1993)
  • Odolnosť voči nárazu: 50 cm (štandardný index: GB/T4893.9-1992)
  • Odolnosť voči alkáliám: žiadne praskanie, žiadne pľuzgiere, žiadne odlupovanie (štandardný index: GB/T9274-88)
  • Doba schnutia: povrchové schnutie ≤ 1h, schnutie v pevnom stave ≤ 24h (štandardný index: GB/T1728-79)

Povrchová úprava

  • Oceľový povrch je pieskovaný na stupeň Sa2,5, drsnosť povrchu 30um-75um.
  • Odvápňovanie elektrických nástrojov na stupeň St3.

Balíček predkurzu

  • Priamo natreté na oceľový povrch, ktorého kvalita odstránenia hrdze dosahuje stupeň Sa2,5.

Po zhode

  • Polyuretánová sľudová farba, polyuretánová farba, akrylovo-polyuretánový vrchný náter, fluorokarbónový vrchný náter.

Použitie

  • Vhodný pre oceľové konštrukcie, olejové nádrže, olejové nádrže, chemické antikorózne zariadenia, elektromechanické zariadenia, dopravné vozidlá ako antikorózny základný náter.
Polyuretánový železnočervený antikorózny náter 2

Maľovanie konštrukcií

  • Zložka po otvorení suda sa musí dobre premiešať, potom sa za stáleho miešania podľa požiadaviek na pomer skupiny B naleje do zložky A, dôkladne premieša, varí sa 30 minút a pridá sa príslušné množstvo riedidla upraveného podľa viskozity konštrukcie.
  • Riedidlo: špeciálne riedidlo pre polyuretánové série.
  • Bezvzduchové striekanie: Množstvo riedenia je 0-5% (hmotnostný pomer farby), kaliber trysky je 0,4 mm-0,5 mm, tlak striekania je 20 MPa-25 MPa (200 kg/cm²-250 kg/cm²).
  • Striekanie vzduchom: Množstvo riedenia je 10-15% (hmotnostný pomer farby), kaliber trysky je 1,5 mm-2,0 mm, tlak striekania je 0,3 MPa-0,4 MPa (3 kg/cm²-4 kg/cm²).
  • Nanášanie valčekom: Množstvo riedenia je 5 – 10 % (vzhľadom na hmotnostný pomer farby).

Prevencia

  • V sezóne s vysokými teplotami je vhodné nanášať ľahko suchý sprej. Aby sa predišlo suchému striekaniu, je možné ho upravovať riedidlom, kým nie je suchý.
  • Tento výrobok by mali používať profesionálni maliari podľa pokynov na obale výrobku alebo v tejto príručke.
  • Všetky nátery a použitie tohto výrobku musia byť vykonané v súlade so všetkými príslušnými zdravotnými, bezpečnostnými a environmentálnymi predpismi a normami.
  • V prípade pochybností o tom, či by sa tento produkt mal používať, kontaktujte, prosím, naše oddelenie technického servisu.

Preprava a skladovanie

  • Výrobok by mal byť skladovaný na chladnom a vetranom mieste, chránený pred priamym slnečným žiarením, izolovaný od zdrojov zapálenia a uchovávaný mimo dosahu zdrojov tepla v sklade.
  • Výrobky by mali byť počas prepravy chránené pred dažďom, slnečným žiarením a nárazmi a mali by spĺňať príslušné predpisy dopravného oddelenia.